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  • 连小零件也受制于人日货价格比国产贵6倍中国企业不得不买
  • 作者:管理员 发布日期:2021-08-05点击率:
  •   人口红利的逐渐丧失、原材料价格上涨等,正推动我国加快工业自动化升级与建设。而实现自动化的关键便是——使用气动元件。气动元件为动力传动形式,是利用气体压力对能量进行传递,是自动化产线的关键零部件。

      在汽车、食品、医疗、半导体等等自动化产线中,都离不开气动元件的支撑。未来,在互联网与绿色经济上,气动元件也将有广泛的应用。

      但在,自动化生产线所需的气动元件领域,118印刷图库118库我国却受制于日本、德国、美国等国家,自主化、国产化程度低。据了解,我国绝大多数关键设备与元器件都来自日本,许多中国企业不过是做了组装这样简单的工作而已。

      这让我国核心技术、核心零部件受制于人,并且外资企业凭借垄断地位要高价,拿走了大部分利润。

      以气缸速度调节阀为例,中国厂商的售价为8.9元,而在气动元件市场市占率第一的日本SMC,却能卖到56.65元。二者之间的价格相差6倍,可见这之中的暴利。

      在全球气动元件市场,日本、德国、韩国等企业占据行业主导地位。德国FESTO、日本SMC、日本CKD喜开理、日本小金井、德国博世力士乐等,都是行业佼佼者,拿走了大片的市场份额。

      其中,日本SMC的气动元件市场占有率全球第一,在2017年时其全球市占率为32%。据了解,日本SMC基本型气动元件便有1.1万种,派生型号更是高达62万多种,可见其产品种类之丰富。

      这使得日本SMC的产品能满足电子、食品、机床、轨道交通等诸多行业的不同应用,用途十分广泛。在产品可靠性、性能等方面,日本SMC也属于行业领先。

      日本SMC这一成绩的取得,离不开公司强大的研发能力与强大的经验积累。日本SMC成立于1959年,在气动元件领域已有60多年的经验积累,积攒下强大的技术实力。

      我国在气动元件器市场的市场占有率有限,在产品性能、种类上也同国外巨头有着一定的差距。长久以来,中国气动元件市场呈现出大而不强、核心技术缺乏等现象。尤其是在高端气动元件领域,高度依赖进口,威胁我国制造业安全。

      但好在,经过多年的追赶,在中国庞大需求市场的刺激下,以及国家政策的引导之下,中国气动元件产品的性能、质量、规模等都在不断提升。

      在《“十四五”》的号召之下,近两年来气压动力机械及元件制造商在构建智能化、高端化生产线上的投资不断提升,推动产品高端化、产业集群规模不断扩大。

      到2020年时,中国气动元件制造产量已经增长至42009万件,形成了一定的规模。

      在中国企业的努力之下,中国气动元件正逐渐走向国外。2003年,我国气动元件首次参与在国外举办的国际展览会,在全球市场亮相。近年来,我国气动元件出口额不断攀升,展现出不错的发展势头。

      中国气动元件的崛起,有利于降低自动化产线成本,进而推动我国自动化建设。更重要的是,这有利于保障我国自动化产线安全,将核心技术、零部件掌控在国人自己的手中,不再受制于人,具有十分重要的意义。

      不过同国外产品相比,国产气动元件还是有着一定的差距,中国企业还需要继续努力。